Caractéristiques générales :
Longueur : 13,70 m (44′ 11″)
Largeur : 7,10 m
Tirant d’eau : 1 m à 2 m (dérives)
Hauteur sous barrot : 2,05 m
Déplacement: 11 tonnes
Poids à sec: 8,2 tonnes
Matériau : Polyester
Moteurs : VOLVO 2 * 30 CV
Bientôt en Polynésie ! TVA européenne payée, reprise de leasing possible.
Bateau situé en Polynésie Française
Dernier né des catamarans du chantier OUTREMER YACHTING.
Catamaran première main. Très bien équipé pour le grand voyage.
Unique! Prêt à partir !
Aménagements :
7 à 10 couchages
Coque propriétaire tribord
Cabine Arrière avec couchette longitudinale (200 x 150 cm)
Grand hublot rectangulaire fixe sur le bordé, offrant depuis le lit une vue imprenable sur la mer.
Penderie, étagère, équipets et large rangement sous le lit
Coursive avec porte coulissante permettant de privatiser l’ensemble de la coque
Bureau dans la coursive, derrière le puis de dérive
Penderie, rangements puis lavabo avec mitigeur (vers l’avant)
Cabinet de toilette avec douche
Cabine avant pouvant servir d’établi ou de couchette (2 places)
Equipets et rangements sous la couchette + penderie
Coque invités bâbord
Cabine arrière
Salle de bain avec douche en central
Cabine avant triple : un lit double + un lit superposé
Nacelle / Cockpit
Carré, table fixe pour 8 personnes ; 1 couchage possible.
Cuisine équipée
Table à carte
2 grandes soutes à l’avant
Inventaire détaillé :
Construction
Catamaran en polyester de type Outremer 45 Nouvelle génération
Sur plans Barreau/Neuman et intérieur Franck Darnet design, ce sublime 45 aux lignes à couper le souffle met la barre très haut à tout point de vue : du Design en passant par les performances et la simplicité d’utilisation propre à la marque !
En version Off-Shore (1 atelier/couchette devant la SDB), ce catamaran conserve la coque invitée bâbord : avec une cabine arrière, SDB douche en central et cabine avant double.
Après une livraison sur La Grande Motte en juillet 2014, le premier OUTREMER 45 produit est à la vente pour une livraison à ses seconds propriétaires dans le Pacifique, en 2015.
Moteurs
2 Moteurs Volvo D1-30 de 30 CV chacun (750 heures)
Transmission : Sail-drive
Hélices tripales repliables VOLVO
Réservoirs gasoil en acier inoxydable : 2 * 167 litres
Mouillages
Guindeau électrique
Commande guindeau au poste de barre
Mouillage principal : ancre SPADE 25kg + 50m chaîne diamètre 10
4 amarres 18mm x 15m + 6 pare battages
Sécurité
Armement de sécurité complet, catégorie A Haute mer
2 Safelink R10 AIS SRS + Balise Geolocalisation Dolink Globalstar
Radeau de survie 8 personnes Plastimo Transcocean 9570 8p +24h
Balise de détresse EPIRB Ocean Signal E100G (avec GPS et MMSI)
Filets de protection sur les filières (latéraux et jupes)
Annexe
Annexe semi rigide « Highprice » 3m fond alu
Moteur HB Honda 15CV
Divers
Garantie jusqu’en 06/2016
Bossoirs
Bimini partie centrale rigide, parties latérales souple et éclairage LED
Table de cockpit et coussins de cockpit
Barres franches Carbone, transmission mécanique, sièges ergonomiques
Siège double au poste de barre, dodger, Barre à roue Carbone
Assises du Carré en CUIR SOFIC DEVON
Assises de cockpit (Silvertex)
Occultants / moustiquaires sur ouvrants
Pack prises USB & 12V (USB dans chaque cabine & TAC + 12V au PDB)
Passerelle de quai composite repliable 2,6m (avec nom du bateau)
Dernier carénage : fin janvier 2015
Points forts
Très attendu, ce bateau a l’ambitieux challenge de remplacer le mythique Outremer 45.
Marin, sûr, performant, facile à manœuvrer et simple.
Il a été conçu pour la navigation au long cours, en couple ou en famille.
Ce bateau bénéficie d’un équipement exhaustif favorisant les performances sans grever le poids.
Un catamaran à la hauteur de sa très grande réputation !