Caractéristiques générales :
Longueur : 11,28 m (36′ 11″)
Longueur à la ligne de flottaison : 9,75 m (32′)
Longueur de pont: 12,80 m (42 »)
Largeur : 3,50 m (11′ 6 »)
Tirant d’eau : 1,80 m (6′)
Déplacement: 10 tonnes (22500 lb)
Hauteur sous barrot : 1,90 m (6’3 »)
Matériau : Polyester
Gréement : Cotre
Moteur : Perkins 49 CV
Pavillon américain.
Bateau situé en Polynésie Française
Aménagements :
2 à 4 couchages
Cabine double à l’avant
Coursive : bureau sur tribord et une salle de bain sur bâbord, avec douche séparée.
Carré avec table centrale repliable, les banquettes peuvent servir de couchettes.
Cuisine à tribord
Table à cartes à bâbord
Double baille à mouillage dans le pic avant
Inventaire détaillé :
Construction
Voilier quillard en polyester de type Tayana 37, coque no. 486, conçu par l’architecte naval Robert Perry, construit en 1986 par les chantiers Ta Yang à Taiwan. Ce fut l’un des derniers côtres Tayana 37 construits par Ta Yang. Ta Yang, qui signifie en Chinois « le grand océan », a commercialisé ses propres voiliers nommés « Tayana », qui veut dire « qui appartient au grand océan ». Et ce bateau fut effectivement construit pour la navigation au long cours.
Le Tayana 37 a une coque traditionnelle ronde avec des fonds et une étrave classique droite, un bout-dehors/plateforme en teck lamellé avec des daviers en bronze à bâbord et à tribord, une quille longue et un safran sur crapaudine, et une poupe arrondie façon canoe. Listons de franc bord en teck, balcons avant et arrière en inox, filières doubles et chandeliers en inox.
L’extérieur et l’intérieur du bateau sont dans un bon état général, exceptant l’usure normale.
Les propriétaires actuels l’acquiert en 2000.
Le bateau a beaucoup navigué depuis 2000, dans les parties nord et sud du Pacifique.
Moteur
Moteur inboard Perkins 4108, 49 CV, reconditionné entièrement en 2013 avec des pièces Perkins (depuis sa réfection : 250 heures)
Nombreuses pièces de rechange, dont un starter, un alternateur, et une pompe à eau.
Transmission HURTH ZF25M
Bague hydrolube PSS
Hélice tri-pale 17 pouces, en bronze + une hélice neuve de rechange avec extracteur
Mouillage
Guindeau manuel SIMPSON LAWRENCE SL-555 à deux vitesses
Ancre principale : ancre Spade, 55 lb (25 kg)
Ancre secondaire : ancre CQR, 45 lb (20 kg, neuve)
Ancre de poupe : ancre Danforth, 25 lb (11 kg)
Chaîne d’ancre ACCO : 300 pieds (91 m), 5/16 » (8 mm) galvanisée
Câblot 300 pieds (91 m), 3/4 » (19 mm), nylon 3 brins
2 x 300 pieds (91 m) de ligne polypro pour les amarres
Sécurité
Survie Viking Rescue 4 Pro (4 personnes) – vérifiée, reconditionnée et certifiée en 2015*
Ancre flottante Jordan Series (neuve)
EPIRB 406 (ACR)
Fusées à jour, 2 pistolets (jauges 25 et 12) SOLAS
5 extincteurs (certifiés en 2015)
Détecteur et alarme CO2
Détecteur de fumée propane/CNG avec tableau de contrôle et switch solenoïde de sûreté
Sac d’abandon de navire contenant une VHF portable, un GPS portable GARMIN, des fusées et un pistolet, des feux à flash, un équipement de pêche, des rations de survie, de l’eau, etc.
Barre franche de secours
Echelle inox pliable montée sur rail (tribord)
Iridium 9505A et data kit
Divers
Jerricans 20 litres (11 à diesel, 1 gazole, 1 eau) avec housses de protection
Extracteur d’hélice
Poulie de chaîne 1 tonne
Reflecteur radar DAVIS
Jumelles FUJINON 7×50 avec compas intégré
Divers tauds, écrans à insectes, protections pluie et collecteurs eau de pluie en Sunbrella ou maillages robustes
3 crochets, différentes longueurs
Baromètre et horloge en cuivre WEEMS AND PLATH
4 x lampes-tempête sur cardans, en cuivre, WEEMS AND PLATH
Pompe à vide et sacs (FOODSAVER)
Divers guides marins, manuels d’utilisation, et littérature de mer
Equipements en option ou négociables
Annexe
Moteur hors-bord Yamaha 2CV 2 temps 2014 (neuf)
Ancre flottante Jordan Series (neuve)
Balise de détresse EPIRB 406 (ACR)
Téléphone satellite Iridium 9505A + kit data
Sextant Astra III B et calculateur céleste digital TI-88
2 bouteilles de plongée, narguilé de 50 pieds (15,2 m) avec régulateur, gilets et poids
Points forts
Voilier renommé, prêt pour une longue traversée.
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