Caractéristiques générales :
Longueur : 11,00 m (36′ 0″)
Largeur : 3,87 m
Tirant d’eau : 0,83 à 2,23 m
Lest : 2700 kg (plomb isolé résine)
Matériau : Aluminium
Gréement : Sloop
Moteur : Yanmar 3YM30 29 CV
Papeetisé
Bateau situé en Polynésie Française
Dériveur intégral en aluminium en forme de 36 pieds, agréable à naviguer et à vivre, bien construit, bien équipé, bien entretenu, plus performant que les OVNI, robuste, prévu pour résister aux glaces, facile à échouer, qui navigue…
Aménagements :
6 couchages
Grand carré
Grande cabine avant double
Cabine arrière simple
WC avec possibilité de mettre une douche
Cuisine en L
Grande table à cartes
Inventaire détaillé :
Construction
Dériveur intégral en aluminium en forme (non mastiquée) de type Archimède 36 construit en 1978 par le chantier CICR Ribecourt selon des plans de l’architecte Reinier-Dobbelman (Cabinet Joubert Nivelt).
Il s’agit du 4ème de sa série. Construction professionnelle particulièrement robuste et soignée. Aluminium AG4MC : 10 membrures, 18 varangues, 18 lisses, semelle de 10 mm dans les fonds, coque 8 et 6 mm.
Sa carène est celle d’un voilier de course-croisière, sa coque est en forme pour résister dans les glaces. Le bateau a été conçu pour pouvoir être démâté aisément.
Dérive sabre profil NACA : double tôle d’aluminium profilée, lestée (300 kg plomb isolé par résine), mobilisation par vis.
Barre franche en inox robuste et télescopique.
Safran suspendu.
Moteur
Moteur Yanmar 3YM30 de 29 CV installé neuf avec changement de tous les périphériques en août 2007
Réservoir de gasoil aluminium de 250 litres
Mouillage
Guindeau électrique Lofran 1000 W, à réviser
Mouillage principal : Ancre Manson de 25 kg avec 50 m de chaîne de 10
Mouillage secondaire : Ancre Brittany de 20 kg avec 30 m de chaîne de 8
1 ancre CQR avec 50 m de bout de 24
Annexe
Annexe Force 4 semi rigide, fond en aluminium
Moteur HB 2 CV Yamaha
Sécurité
Balise de sécurité Argos EPIRB (batterie à changer)
Filet de protection enfant
Pompe de cale électrique de 2007 et 2 pompes manuelles
Divers
Portique en aluminium avec bossoirs
Dodger amovible en aluminium au dessus de la descente
Bimini amovible
Grand taud de soleil
Régulateur d’allure Aries, à installer
Peinture de coque de 2009
Dernier carénage intégral : mai 2014
Points forts
Dériveur intégral en aluminium, très lumineux avec beaucoup de rangements.
Bonnes performances à la voile.