Le TRISBAL 36 ne cache pas son programme, c’est un cotre dériveur intégral soigneusement conçu pour la grande croisière, ce bateau peut vous emmené sous toutes les latitudes, grâce à sa robustesse et le surdimmensionnement de son accastillage. Grand volume intérieur, nombreux rangement. Sa dérive arrière est idéal pour stabiliser la route et rend plus efficace l’utilisation du pilote automatique ou du régulateur d’allure.
Construction
Le TRISBAL 36 est un dériveur intégral à bouchain en aluminium AG4, construit en 1979 par le chantier CMPF à Fécamp, selon les plans de l’architecte Jean Pierre BROUNS. Le lest en plomb de 1,9 tonne est noyé dans la résine en fond de cale dans un compartiment étanche et soudé. Le système anti dérive est constitué d’une dérive centrale pivotante et d’une dérive sabre arrière.
Mouillage
1 Guindeau manuel LOFRANS (2009)
Mouillage principal : ancre BRAKE MPI 20 kg avec 50 m de chaîne 10 mm (2011)
Mouillage secondaire : ancre BRUCE 16 kg avec 20 m de chaîne de 8
Mouillage de miséricorde : ancre CQR 16 kg, 100 m de câblot