Caractéristiques générales :
Longueur : 11,00 m (36′ 0″)
Largeur : 3,50 m (11’6″)
Tirant d’eau : 1,50 m (5’9″)
Hauteur sous barrot : 2 m
Matériau de construction : Acier
Gréement : Côtre
Moteur : BETA MARINE 47 CV
Bientôt en Nouvelle Zélande !
Bateau situé en Polynésie Française
Bateau de voyage, robuste, refait à neuf entre 2010 et 2011.
En très bon état, prêt à partir pour de grandes navigations !
Aménagements :
4 couchages
1 cabine double à l´avant
Salle d’eau et WC sur tribord
Un agréable carré
Une cuisine en long à bâbord
1 cabine arrière avec 2 couchages simples
Inventaire détaillé :
Construction
Voilier en acier de type REINKE Super 10, construit en 1989 en Allemagne (Wilhelmshaven) – construction amateur.
Reinke est un cabinet d’architecte allemand spécialisé dans la conception de bateaux extrêmement pratiques en acier et aluminium ; ces voiliers sont conçus et construits pour la grande croisière.
Le propriétaire actuel l’a acheté en 2009 et a passé 2 ans à remettre le bateau à neuf.
Il a quitté la Caraïbe en 2012 pour arriver en Polynésie en 2013.
Le bateau part bientôt (octobre 2014) pour la Nouvelle Zélande.
Moteur
Moteur BETA MARINE 47 CV de 2011 (400 heures), très bien entretenu
Réservoir de gasoil de 400 litres (dans la quille)
Mouillage
Guindeau manuel VETUS
3 ancres : 1 ancre CQR de 25KG, une ancre BRITANNY de 27 KG et une ancre Fisherman de 20 KG
+ 80m de chaîne de 10 mm avec 75 m de câblot
Annexe
Annexe CARIBE semi-rigide avec fond en alu (2011)
Moteur hors-bord TOHATSU 5 CV de (2011)
Sécurité
Equipé en 1ère catégorie
Survie PLASTIMO révisée (prochaine révision en novembre 2014)
Coffre fusées, miroir
Gilets
Bouée fer à cheval
Divers
Bimini rigide récupérateur d’eau de pluie (très bon état)
Régulateur d´allure
6 pare battages
Table de cockpit extérieure
Expertise de 2012
Dernier carénage : 2011
Sablage complet du bateau intérieur extérieur en 2010
Points forts
Bateau solide et bon marcheur. Bien entretenu.
Bateau de voyage prêt à partir.
Refit en 2010-2011.